Racks za kuendesha gari ni rafu zilizokusanywa ambazo forklifts huingia na kutoka nje ya rafu ili kuhifadhi bidhaa katika vitengo vya godoro. Rafu za kuendeshea gari, pia hujulikana kama raki za aina, huundwa zaidi na miinuko, viunga vya msalaba, viunga vya ulalo, mabano isiyo ya kawaida, hata mabano, mihimili ya mabano, mihimili ya juu, mihimili ya juu ya msalaba, reli za ardhini. Wakati huo huo, pia ni muundo wa rack ambayo bidhaa za kitengo cha milango mingi na godoro huunganishwa na njia ya uendelezaji wa makali ya aina ya kimiani na huhifadhiwa moja kwa moja kwenye boriti ya cantilever katika mwelekeo wa kina. Aina hii ya muundo wa rack ya kuhifadhi inaweza kushiriki njia ya uendeshaji ya forklift na nafasi ya kuhifadhi bidhaa, ambayo inaboresha sana kiwango cha matumizi ya nafasi ya ghala na eneo la tovuti. Bidhaa zilizo katika njia ya uendeshaji hutiririka pamoja hadi kwenye duka la bidhaa za mteja yule yule, kama vile vinywaji, bidhaa za maziwa, tumbaku, hifadhi ya friji ya halijoto ya chini, vipimo vya kawaida vya vifaa vya nyumbani, kemikali, nguo na viwanda vingine. Kulingana na takwimu, racks za kuendesha gari zinaweza kufikia wiani wa juu wa uhifadhi, kiwango cha utumiaji mzuri wa nafasi kinaweza kuongezeka hadi 90% zaidi, na kiwango cha utumiaji wa eneo la tovuti kinaweza kufikia zaidi ya 60%!
Wakati huo huo, muundo wa mfumo wa racking wa kuendesha gari ni jambo muhimu zaidi katika kuamua ubora wa rack. Aidha, nyenzo, mchakato wa uzalishaji, vifaa vya uzalishaji, fixtures na kunyunyizia umemetuamo ya rack itaathiri moja kwa moja ubora na daraja la rack. Muundo kuu wa rack ni muundo wa chuma wa nafasi nyingi-statically indeterminate. Ni ngumu sana kuhesabu nguvu, ugumu na utulivu wake kwa njia za jadi za mitambo au njia za nguvu. Miundo ya kukokotoa iliyorahisishwa inaweza kutumika na kuunganishwa na vipimo vya viwango vya ndani na nje ya nchi na data ya majaribio. Fanya uchambuzi na uboresha muundo. Kwa sasa, uchanganuzi mwingi wa nguvu za kimuundo na uchanganuzi wa uthabiti wa vipengee vya mwisho hutumiwa kwa muundo msaidizi na uthibitishaji wa mtihani wa kiwango kamili. Na sasa, racks za kuhifadhi za Guangdong Mracking zimethibitishwa, sio tu chaguo la rafu za ghala za biashara nyingi za ndani lakini pia kusafirishwa kwa biashara nyingi za ng'ambo!
Tahadhari kwa matumizi ya racks za kuendesha gari:
1. Mahitaji ya vifaa vya forklift: Racks ya kuendesha gari ina vikwazo juu ya uchaguzi wa forklifts. Kwa ujumla, upana wa forklift unahitajika kuwa ndogo na utulivu wa wima wa kutembea ni mzuri;
2. Kina cha rack: Jumla ya kina cha rafu kwenye eneo la ukuta kinaweza kutengenezwa kuwa ndani ya kina cha godoro 7, na kina cha jumla cha rafu zinazoingia na kutoka pande zote za eneo la katikati kawaida huwa ndani ya kina cha pallet 9, ambayo hutumiwa hasa kuboresha ufanisi na uaminifu wa upatikanaji wa forklift. Kazi kuu ya muundo wa rack wa gari la Mracking ni kusimamia bidhaa mpya na za zamani kwa ufanisi zaidi, na pia husaidia kuonyesha bidhaa kwenye rafu za duka la rejareja, ili kuzuia mzunguko wa polepole wa bidhaa kwenye duka la rejareja. na ghala. Kuzidisha kwa hesabu hutokea. Yote kwa yote, punguzo la kibali na usafirishaji husaidia kupunguza hesabu;
3. Racks za kuendesha gari zina mahitaji ya juu kwa kwanza-kwanza-ya kwanza, na wakati huo huo, haifai kwa makundi madogo na aina nyingi za bidhaa;
4. Mizigo ya godoro moja haipaswi kuwa kubwa sana au nzito, na uzito kawaida hudhibitiwa ndani ya 1500KG; muda wa pallet haipaswi kuwa zaidi ya 1.5M;
5. Utulivu wa mfumo wa rack wa gari ni duni kati ya aina zote za racks. Wakati wa kuunda rack ya kuendesha gari, urefu wa rack haipaswi kuwa juu sana, kwa ujumla ndani ya 10m. Kwa kuongeza, mfumo unahitaji kuongezwa. kifaa cha kuvuta;
Matumizi sahihi ya racks za kuendesha gari:
1. Ili kutumia vizuri racks za kuendesha gari, ni lazima ieleweke kwamba wakati wa kuunda ghala mpya au kurejesha ghala iliyopo, ni muhimu kuchunguza na kujifunza sifa za mfumo zinazotumiwa kwenye ghala. Ili kuongeza uwezo wa kuhifadhi katika nafasi ndogo zaidi, ni muhimu kuchagua ufumbuzi wa busara na wa kiuchumi wa vifaa;
2. Chaguo la kwanza ni kuhakikisha kwamba pallet imewekwa kwenye rack ya nyuma ili kubeba mzigo kwa usalama;
3. Unapotumia rack ya gari, inahitaji kupakiwa na kupakuliwa kutoka upande mmoja. Njia hii ya kufikia mizigo inaweza kuboresha ufanisi wa wakati na ufanisi wa kazi; wakati huo huo, makini na uhifadhi wa bidhaa kutoka safu ya juu hadi safu ya chini ya safu ya rack kwa safu;
4. Rack-in rack ni rack muhimu inayoendelea bila mgawanyiko wa channel, ambayo inahitaji kuhifadhi bidhaa za pallet katika mwelekeo wa kina kwenye reli ya msaada, ambayo inaweza kutambua hifadhi ya juu-wiani;
5. Unapotumia racks za kuendesha gari, mzigo mmoja haupaswi kuwa mkubwa sana au mzito sana, uzito kwa ujumla unadhibitiwa ndani ya 1500KG, na muda wa pallet haipaswi kuwa kubwa kuliko 1.5m;
6. Racks za kuendesha gari zinaweza kugawanywa katika mipangilio ya njia moja na mbili kulingana na mwelekeo wa kuokota. Jumla ya kina cha racks za njia moja ni bora kudhibitiwa ndani ya pallets 6, na kina cha jumla cha racks za njia mbili ni bora kudhibitiwa ndani ya pallets 12, ambayo inaweza kuboresha ufanisi na uaminifu wa upatikanaji wa forklift (katika aina hii ya mfumo wa racking, forklifts. Ili kuendelea na njia ya operesheni ya "kushikilia juu na kupiga juu", forklift ni rahisi kuitingisha na kupiga rack, kwa hiyo ni muhimu sana kuzingatia ikiwa utulivu ni wa kutosha);
7. Kwa racks nzito za gari, utulivu wa mfumo wa kuhifadhi ni dhaifu, na racks haipaswi kuwa juu sana, na inapaswa kudhibitiwa ndani ya 10m. Ili kuimarisha utulivu wa mfumo mzima wa racking, pamoja na uteuzi mkubwa wa vipimo na mifano, ni muhimu pia kuongeza fixture;
8. Kutokana na uhifadhi mkubwa wa bidhaa, racks za kuendesha gari zinahitaji utulivu wa juu sana. Kwa sababu hii, kuna mengi vifaa vya rack. Kwa ujumla, kwa kuunganisha vifaa kwenye sehemu za juu za rack, bidhaa zinaweza kuhifadhiwa kwa usalama na msongamano kwenye mabano. Ili kuongeza matumizi ya nafasi, pia inahakikisha kwamba uhifadhi wa bidhaa hauzidi boriti ya mzigo wa mabano, na zaidi ya hayo, ni muhimu kuhakikisha kuwa kuna angalau eneo la 5 cm pande zote mbili za pallet ili kuhifadhiwa kwenye pala. rack ya mabano. Vifaa vya rack ya gari-ndani ni pamoja na: Sehemu kuu za kuunganisha za bracket na rack wima, imegawanywa katika upande mmoja na pande mbili), boriti ya mabano (rack kuu inayounga mkono kwa uhifadhi wa bidhaa), boriti ya juu ( sehemu za kuunganisha na imara za rack wima), mlinzi aliyesimama (mlinzi wa mbele wa rack), reli ya ulinzi (mlinzi wa rack wakati forklift inapoingia barabarani), nk.
Tahadhari za Operesheni ya Forklift:
Hapa, Kupiga kura watoa huduma wa mfumo wa racking wa ghala wanapaswa pia kukumbusha tahadhari za uendeshaji wa forklift. Kwa sababu ya sifa za racks za kuendesha gari, forklifts zinahitaji kuendesha kwenye njia za rack kufanya kazi. Waendeshaji wa Forklift wana mahitaji ya juu, kama ifuatavyo:
1. Hakikisha kwamba upana wa gantry na mwili wa forklift unaweza kuingia kwa usalama na kuondoka kwenye njia ya rack;
2. Kabla ya forklift inaingia kwenye barabara ya racking, ni lazima ihakikishwe kwamba forklift inaendesha mbele ya aisle ya racking ili kuepuka kupotoka na kupiga rack;
3. Pandisha uma kwa urefu unaofaa juu ya boriti ya bracket, na kisha uingie kwenye mstari wa rack;
4. Forklift inaendesha kwenye ukanda wa rack ili kuchukua bidhaa;
5. Baada ya kuchukua bidhaa, weka urefu sawa na uondoke kwenye ukanda wa rack;
6. Baada ya kutoka kwenye njia ya rack, punguza bidhaa na kisha ufanye mauzo.
