Katika usimamizi wa ghala, kwa ujumla tunaamini kuwa kazi kuu ni pamoja na: kukubalika kwa bidhaa kwenye ghala, uhifadhi, usindikaji wa mzunguko, uchukuaji wa maandalizi, uwasilishaji wa ghala, n.k., na kupanga eneo la michakato hii, kuamua usafirishaji wa bidhaa kwenye ghala. njia ya ghala. Hii inaitwa mstari wa mtiririko wa bidhaa za ghala.
Ubunifu wa laini ya harakati ya ghala ndio msingi wa uendeshaji wa kituo chote cha vifaa vya ghala, muundo mzuri wa laini ya harakati ili kufanya mfumo wa ghala fanya kazi kwa ufanisi zaidi.
Uchambuzi wa muundo wa mstari wa nguvu
Sisi hasa kuchambua vitu viwili, moja ni utekelezaji wa hatua, moja ni njia ya kusafiri. Walakini, kabla ya kuchambua vitu hivi viwili, lazima kwanza tutofautishe bidhaa, bidhaa ni tofauti, maana ya hatua na njia sio sawa, tunafanya tofauti, haswa kuamua maswala kadhaa:
1. Ya kwanza ni ukaribu wa mlango na kutoka. Kwa kawaida, mpangilio wa njia ya tovuti ya ghala, utaacha tu mlango, njia ya kutoka, bidhaa kutoka kwa mlango wa ghala, kutoka nje, ikiwa mlango na kutoka ni katika mwelekeo huo huo, bidhaa katika mpangilio wa ghala, kuna. karibu au mbali na matatizo ya mpangilio wa kuingilia na kutoka. Baadhi ya maghala kutokana na hali, mlango na kutoka ni sawa, basi karibu au mbali na athari ni kubwa zaidi. Bila shaka, kunaweza kuwa na hali, ni idadi kubwa ya bidhaa, ili si kuathiri uendeshaji wa bidhaa nyingine, hasa kuanzisha mlango tofauti na exit.
2. Ya pili ni umbali kutoka kwa njia kuu ya ukaribu. Nje ya masuala ya kuokoa eneo, ghala tovuti aisle ina kuu na sekondari, aisle kuu ni wasaa zaidi, kawaida itahakikisha kwamba magari ya ghala utoaji au zana nyingine katika pande zote mbili kupitia, matibabu ya sekondari aisle itakuwa mbaya zaidi, kwa ujumla tu kuhakikisha. kwamba njia moja kupitia, au hata kulingana na hali halisi, kuruhusu tu zana ndogo za uwasilishaji njia moja kupitia.
Kwa mfano, njia kuu na njia ya pili ya eneo la kuhifadhi pallet imeundwa kulingana na upana wa pallet, lakini racking mwanga eneo huruhusu tu lori ndogo za kuokota kupita katika mwelekeo mmoja, na hata huruhusu tu wafanyikazi wa kuokota kupita mbele au kando. Ni wazi, karibu au mbali na njia kuu ya utendakazi wa athari bado ni kubwa kiasi, iwe iko ndani au nje ya uhifadhi, karibu na njia kuu ili kuokoa muda na juhudi.
3. Ya tatu ni gari la kuhifadhi na utoaji katika eneo la kuhifadhi. Rahisi zaidi, ni kuhifadhiwa kwenye pallets au racks, au vyombo vingine vya kuhifadhi? Ni zana gani zitatumika kwa kuhamisha, au kuokota, katika eneo la kuhifadhi?
4. Ya nne ni nafasi ya urefu kwenye rack. Hii inahusiana na urefu wa mpigaji. Kiwango cha macho cha opereta ni cha juu kadiri gani wakati wa kuokota? Eneo la faraja la opereta ni la juu kiasi gani? Kwa bidhaa zinazohitaji kuthibitisha maelezo au kutambua hesabu, kwa ujumla huwekwa chini ya kiwango cha macho, wakati bidhaa zinazoendeshwa mara nyingi zaidi hujilimbikizia kwenye urefu wa faraja ya uendeshaji iwezekanavyo. Haya ni rahisi kuelewa.
Uchambuzi wa mizigo
1. Kulingana na wepesi na uzito
Kwa ujumla, bidhaa nzito bila shaka karibu na mlango na kutoka, karibu na aisle kuu, kuwekwa kwenye racks ya eneo la chini kama nzuri; na bidhaa nyepesi zinaweza kuwa mbali zaidi na zaidi. Hata hivyo, ghala inakabiliwa na hali ambapo kuna bidhaa nyingi nzito, na bidhaa chache za mwanga, kiwango cha chini cha nafasi haitoshi, wakati racks ya juu ni tupu sana, wakati huu, inategemea kiwango cha mauzo au uendeshaji. frequency ya kuamua.
2. Kulingana na ukubwa
Hili ni swali la kuvutia - kwa ujumla tunahisi kwamba mambo makubwa zaidi hayafai kuwekwa juu, kwa kweli, kufanya hukumu hiyo kwa sababu tuna intuition kwamba mambo makubwa zaidi ni nzito. Kwa maneno ya vitendo, mara nyingi, uzito sawa, mambo makubwa yanafaa zaidi kwa maeneo ya juu, kuna mambo mawili kuu.
Ya kwanza ni kwamba nafasi ya ngazi ya chini ni ya thamani zaidi kuliko nafasi ya juu, vitu vinavyotumia nafasi zaidi, vinawekwa juu ili kufanya nafasi zaidi ya vitu vingine.
Ya pili ni kwamba mambo makubwa ni rahisi zaidi kufanya kazi, kuokota bidhaa katika mtazamo, hakuna haja ya kuangalia habari, pia ni rahisi kutambua hesabu, kuchukua nje pia ni rahisi zaidi kuliko kuchukua vitu vidogo baadhi.
3. Kulingana na kiasi cha hesabu
Kwa ujumla, kiasi kidogo cha bidhaa huwekwa katika nafasi ndogo za kuhifadhi kama vile rafu, wakati kiasi kikubwa cha bidhaa huhifadhiwa hasa kwenye pallets, na kwa kiasi kikubwa sana cha bidhaa, maeneo maalum ya kuhifadhi yanaweza kupangwa, na hakuna njia zinazoachwa kati ya kundi moja la bidhaa za aina moja, na hivyo kuongeza matumizi ya ghala. eneo.
4. Kulingana na kasi ya mauzo
Kasi ya mauzo ya bidhaa, kwa asili karibu na mlango na kutoka na njia kuu ni bora, urefu kwenye racks unapaswa pia kubadilishwa kwa eneo la starehe zaidi.
5. Kulingana na thamani ya bidhaa
Tunajali sana uhifadhi wa vitu vya thamani. Ikiwa kuna hali, eneo maalum la vitu vya thamani linaweza kuanzishwa katika eneo la kuhifadhi na kufungwa tofauti, na waendeshaji maalum waliochaguliwa; kwa makundi madogo, makabati ya nyenzo maalum yanaweza pia kutumika kuhifadhi vitu vya thamani na bidhaa nyingine zinazohitaji operesheni maalum katika baraza la mawaziri lililofungwa. Aidha, hatua mbalimbali za usajili na vifaa vya ufuatiliaji pia vinazingatia huduma.
6. Kulingana na mtawanyiko mzima
Katika upangaji wa awali, ni rahisi zaidi kupuuza tofauti kati ya nzima na sehemu. Tutajadili hasa vipengele viwili.
Moja ni kuingia kwa wingi na kipande kimoja cha bidhaa nje ya ghala. Kwa kiasi kikubwa cha bidhaa, bila shaka, tunazingatia karibu na mlango na kuondoka, hivyo swali linatokea, mwisho ni karibu na pembejeo, au karibu na exit?
Hitimisho letu ni kwamba kwa kundi ndani, batch nje ya bidhaa, karibu na ghuba au plagi haina tofauti, kwa sababu katika ghala ndani ya uendeshaji na njia ya kutembea ni sawa, wengi wa pallets kama kitengo cha kazi. Kwa kundi ndani, kipande kimoja nje ya bidhaa, ni sahihi kwa karibu na exit, kwa sababu hii inaweza kuongeza akiba katika kuokota nje ya njia ya utunzaji.
Kwa mfano, ikiwa kuna jumla ya vipande 10 vya bidhaa, na safari moja tu inahitajika kwa uhifadhi wa ndani, lakini safari 10 zinaweza kuhitajika kwa uchukuaji wa nje, bila shaka tunapaswa kujaribu kufupisha umbali wa kutembea kwa kuokota, ambayo ni, kuweka bidhaa karibu na duka.
Aina moja ya bidhaa ni kipande kizima kwenye ghala, ikigawanya sifuri nje ya ghala. Katika operesheni halisi, sanduku mara nyingi huwekwa katika hali iliyofungwa, kisha kila mchukuaji anahitaji kufungua sanduku kwanza, na kisha kuchukua bidhaa, ambayo ni hatua mbili, zisizofaa kwa uendeshaji wa mkono mmoja, na hazifai kwa kuhesabu kiasi. ambayo ina athari kubwa kwa ufanisi wa operesheni.
Ni vigumu kuwa na uamuzi kamili kwani muundo wa mstari wa harakati unahitaji kuzingatia mambo mbalimbali.
Kwa kweli, hili ni tatizo la mgao wa rasilimali, katika ghala, maeneo tofauti ya kuhifadhi yanafaa kwa bidhaa mbalimbali, itakuwa aina tofauti za ugawaji wa kipaumbele wa nafasi ambayo bidhaa, inahitaji kuzingatia kwa makini.
Kuzingatia kikamilifu sifa kadhaa za bidhaa na hali halisi ya ghala, tuna dhana ya jumla ya eneo maalum la kuhifadhi bidhaa tofauti.
Katika mazoezi, sisi kwa ujumla kulingana na baadhi ya sifa za bidhaa kwa ajili ya uainishaji, lakini pia kwa maktaba ya nafasi ya kuhifadhi kwa uainishaji, kwa mujibu wa uainishaji zaidi wa kisayansi na sahihi wa usimamizi wa uhifadhi wa ufanisi, ni kazi ya nyumbani muhimu ya ghala. timu ya usimamizi.
